Gegründet 1995
 
 
    HOME

    Mitglieder

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Michael Treichel

 

  Opel Monza

Typ :  
Ausführung :
Erstzulassung:
Motor:
Getriebe:
Lackierung:
Monza A2
Coupe GSE 
Mai 1985
30E CIH mit 180PS       
5-Gang Schaltgetriebe
Anthrazit met.

Wichtige Modifikationen und Beschreibung:

 
Neulackierung: 2001 Farbe: Anthrazit met. 

Motor:

Leistung:

3,0 E Sechszylinder (original 1. Motor)

180 PS / 5800 U/min

Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe Getrag 265 (Serie)
Bremsanlage:

vordere Bremsanlage: komplett vom Omega A 24V mit gelochten Bremsscheiben

hintere Bremse:Scheibe massiv (Serie)

Dickhaut-Specials Stahlflex - Bremsschläuche

Abgasanlage:

WK-Tuning Edelstahl Fächerkrümmer (nachträglich chem. Vernickelt)

Mantzel Edelstahlauspuffanlage
Motorraum:

Viele Anbauteile verchromt oder lackiert
Domverstärkungsbleche der ABS Modelle nachgerüstet Edelstahl Motorhaubenspiegel von GTE Motorsport
„Motorhaubenlift“ Bonrath verstärkt (Calibra A Heckklappe)
Domstrebe Mattig
offener K+N Luftfilter
Gel-Batterie Optima Yellow Top       

Fahrwerk:

VA+HA  H+R Federnsatz –45mm
Stoßdämpfer VA: Koni Sport gelb
HA: Koni rot (geänderte Bodenventile)

                                                
Rad-Reifen:

VA: Ronal orig. 400er Felgen 8Jx15 eT23 mit 10mm Spurplatten / Seite;
Reifen: 225/50 VR15 Toyo Proxes

                                

HA: Ronal orig. 400er Felgen 10Jx15 eT17; Reifen: 255/45 R15 Michelin

                                

Felgen optisch komplett neu bearbeitet

Karosserie: original, leicht bearbeitet.
Musikanlage:

Radio: Clarion DXZ 928 R
Verstärker Frontsysteme: 1x Helix HXA 500Q
Verstärker Subwoofer:     2x Helix HXA 1000Q
Kondensatoren:              2x Helix 1F
Frontsystem:                   MB-Quart PCE 210
(Hochtöner in Edelstahlhalterung an A-Säule)
Subwoofer: JL-Audio 30cm mit Doppelschwingspule
MDF-Gehäuse: je 35Ltr. geschlossen
Doorboards mit Phonocar Kickbässen GFK Eigenbau geschlossen (je 6Ltr.)
Alle GFK Verkleidungen für Bauteile Eigenbau
LED-Beleuchtung Eigenbau für Verstärker und Kofferraum

Innenraum:

Vordersitze aus Lotus-Omega

hintere Sitzbank von Sattler neu angefertigt.

Kopfstützen hinten

Sportlenkrad Momo Millenium 32cm

Gurte Schroth ASM Automatik

Innenraum ansonsten original Monza GSE also:
Digital-Instrumente; elektrische Fensterheber;
elektrisches Stahlschiebedach; Colorverglasung;
Ausstellfenster hinten; Zentralverriegelung....
ja das gab es schon damals bei Opel.  

Sonstiges:

Reserveradabdeckung mit beleuchtetem Opel - Logo

Motorhaubenverlängerung in Blech

 
       

Das Fahrzeug ist seit Juli 1997 in Besitz von Michael

Das Fahrzeug wurde in Marl aus 3. Hand erworben.

2001erfolgte nach einigen kleinen vorhergehenden Zwischenständen der komplette Neuaufbau inklusive der Komplettlackierung.

Alle Änderungen sind TÜV- Abgenommen